سالگرد ساخت اولین پورشه - مرجع مقالات

پورشه نام کانسپت را ویژن 357 نامیده است. ماشین بر روی پلتفرم پورشه 718 کیمن GT4 RS ساخته شده که یکی از اسپرت ترین ماشین های حال حاضر دنیا است.

پورشه 357 با الهام از اولین مدل کارخانه طراحی شده است

مایک مائر، مدیر طراحی پورشه می گوید ظاهر ماشین ترکیبی از گذشته، حال و آینده کارخانه است. خطوط اصلی ماشین یادآور مدل 356 است که در سال 1948 پای پورشه را به ساخت ماشین های اسپرت باز کرد.

پورشه 356 در اولین نمایشگاه خودرو در آلمان که پس از جنگ دنیای در سال 1950 در برلین برگزار گردید

356 به وسیله فردیناند (فری) پورشه، فرزند بنیانگذار کارخانه طراحی شد. با اینکه ماشین در مسابقات پیروز بود، اما خارج از اتریش و آلمان توجه زیادی جلب نکرد و در دو سال تنها پنجاه دستگاه از آن ساخته شد.

پیروزی در مسابقات استقامت لومان در سال 1950 سرنوشت 356 را تغییر داد و شهرتی دنیای برایش به ارمغان آورد. تا سال 1965 که فراوری 356 متوقف شد حدود 76 هزار دستگاه از آن فراوری شده بود.

برترین معیار برای نمایش پیشرفت پورشه در هفتاد و پنج سال گذشته، مقایسه موتور دو ماشین است. 356 موتور یک لیتری چهار سیلندر با قدرت 35 اسب بخار داشت. 357 موتور شش سیلندر چهار لیتری با قدرت 500 اسب بخار دارد.

پورشه 357 در نمایشگاهی به مناسبت 75 سالگی فراوری مدل 356 نمایش داده می گردد

آقای مائر می گوید که پورشه مخصوصا از قوای محرکه الکتریکی استفاده نکرده تا این تصور ایجاد نگردد که این کانسپت قرار است مبنایی برای ساخت یک مدل تازه باشد. به گفته او 357 بدون در نظر گرفتن قوانین دست و پاگیر ساخت یک ماشین فراوری انبوه طراحی شده و صرفا یک هدیه تولد برای کارخانه است.

با این حال ایده هایی از این ماشین ممکن است در مدل های آینده پورشه دیده گردد. از جمله چراغ ها که لامپ هایی ال ئی دی است که در سوراخ هایی در بدنه قرار دارند. مجموعه این لامپ ها فرم چراغ جلوی گرد مشهور پورشه را شکل داده است.

پورشه ویژن 357 در نمایشگاهی که به مناسبت 75 سالگی ساخت 356 در برلین برگزار می گردد نمایش داده خواهد شد. این کارخانه می گوید 357 تنها ماشینی نیست که به این مناسبت ساخته و مدل های دیگری از این کارخانه در ماه های آینده نمایش داده خواهد شد.